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La Asociación de Aseguradores de Chile (AACh) anunció la suspensión temporal de la venta del Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP), por Lay Jacinta. El seguro es indispensable para obtener el Permiso de Circulación en el país.
El gremio indicó que la medida se debe al inicio de la Ley Jacinta, que fue publicada ayer sábado en el Diario Oficial, por lo que las compañías no pueden vender el SOAP "hasta que se complete el procedimiento administrativo exigido por el mandato legal para su entrada en vigencia". La nueva ley introduce mejoras al seguro obligatorio, entre ellas el aumento de los montos de las indemnizaciones.
El gremio añadió que la medida "es de carácter transitorio, y están a la espera de que la autoridad complete este trámite para poder volver a comercializar el SOAP a la brevedad bajo las nuevas condiciones".
"Mientras este trámite no se complete, las compañías se encuentran legalmente impedidas de comercializar el seguro, ya que deben contar con la autorización oficial correspondiente"
—AACh
La Ley Jacinta (Ley N° 21.797), fue aprobada el 16 de diciembre de 2025 en Chile tras el trágico fallecimiento de Jacinta González, una lactante de 5 meses que salio a dar un paseo con sus padres y fue atropellada. La ley endurece los requisitos para obtener o renovar licencias de conducir a todas las edades, exigiendo una declaración jurada de salud y evaluación médica sobre aptitudes físicas y psíquicas. Busca prevenir accidentes por condiciones médicas inhabilitantes y aumenta las indemnizaciones del SOAP.
Los hechos
28 de agosto de 2022: El atropello de una lactante de 5 meses por un conductor de 80 años ocurrió en Lo Barnechea, resultando en el fallecimiento de la menor, Jacinta González. El conductor perdió el control tras confundir el acelerador con el freno tras un impacto previo, derivando en la creación de la "Ley Jacinta" para endurecer los requisitos de licencias.
La emergencia se registró en calle El Gabino con El Nogal de Lo Barnechea cuando el adulto mayor de 80 años confundió el freno con el acelerador. El adulto mayor ingresó a un pasaje para buscar a una persona. Por razones que se están investigando, en vez de apretar el freno, presionó el acelerador y chocó con una camioneta.
A raíz de esto colisionó con un segundo auto que estaba estacionado esperando abrir el portón de su vivienda. Este impacto -a alta velocidad- provocó que el vehículo girara e impactara con los padres y el coche del bebé que transitaban por la calle del frente.
Tras el accidente, los padres del menor detuvieron un auto que iba pasando para trasladarla rápidamente hasta la Clínica Alemana, pero en el recinto de salud falleció.
El abuelo quedó detenido y se le tomó el examen de alcoholemia. En la mañana del 29 de agosto pasó a control de detención por orden del Ministerio Público y quedo con firma y detenido en su casa. Cabe destacar que no presentó ningún tipo de lesión. En tanto, el conductor del otro vehículo, según su padre, estaría en la UTI, fuera de riesgo vital pero con diferentes fracturas.
1-Certificado Médico y Declaración Jurada: Todos los solicitantes, sin importar la edad, deberán presentar una declaración jurada y un certificado que acredite su aptitud física y mental[1].
2-Enfermedades inhabilitantes: Se considerarán 38 tipos de enfermedades que, de no estar controladas, podrían inhabilitar la obtención o renovación de la licencia.
3-Sanciones por Falsedad: Mentir en la declaración jurada puede derivar en la cancelación definitiva de la licencia de conducir.
4-Aumento en el SOAP: Las coberturas del Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP) por fallecimiento, incapacidad y gastos médicos aumentan significativamente (hasta 600 UF).
5-Entrada en vigencia: Tras su publicación, el Ministerio de Transportes tiene 12 meses para dictar el reglamento, aplicándose las nuevas exigencias durante 2026.
6-Protección laboral: Se introdujo un fuero laboral de un mes para padres que pierdan hijos en accidentes de tránsito[2].
7- Licencia de Conducir con con mayores exigencias. La ley modifica la Ley de Tránsito y refuerza la responsabilidad de quienes soliciten o renueven su licencia. Se deberá acreditar, mediante una declaración jurada, que no ha sido diagnosticado ni conoce padecer de alguna de las enfermedades inhabilitantes o restrictivas que estarán establecidas en el reglamento. Este último será dictado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y suscrito por el Ministerio de Salud, el cual deberá dictarse en el plazo de doce meses contados desde la publicación de la Ley en el Diario Oficial[3].
8- Se extiende el fuero laboral por la muerte de un hijo: Se incorpora al Código del Trabajo un fuero laboral de un mes para madres y padres trabajadores que enfrenten el fallecimiento de un hijo, otorgando estabilidad mínima en un momento de profundo impacto emocional.[4].
10- Mayor protección para niños en motocicletas: Se incorporan normas específicas para reducir riesgos en el traslado de menores, entre ellas está que:
— Se fija una edad mínima de 12 años para transportar niños en motocicletas.
— Se exige una posición segura, con los pies apoyados.
— Se prohíbe llevar a menores entre el conductor y el manubrio, práctica altamente peligrosa.(wikicharlie.cl)

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